В моей РККА меня давно удручало отсутствие транспортных средств. Мало того, что в книгах кампаний для 2й редакции Bolt Action были в избытке представлены взводы, где вся пехота и части поддержки должны были быть снабжены транспортом, но и в играх мне стало не хватать машин для доставки отрядов автоматчиков в самый эпицентр боя. Так как при сборе пехоты я ориентировался на гвардию, то и технику я решил взять соответствующую - отборную, поставленную по ленд-лизу.
Первым пунктом у меня грузовики. В моем случае это Студебеккер US6. Этот полноприводный грузовик очень полюбился РККА и часто использовался в качестве артиллерийского тягача. 114500 грузовиков было поставлено в Советский Союз во время войны.
Следующие - бронетранспортеры. Хотелось что-то противопоставить германскому Hanomag. По правилу "Ленд-лиз" Bolt Action 2-й редакции РККА могут брать вместо полу-гусеничных грузовиком американские halftruck M5. На самом деле в Советский Союз поставляли бронтернаспортер М5 и артиллерийские тягачи М2 и М9, внешне они были очень похожи. В Красной Армии их в основном использовали как штабные машины и артиллерийские тягачи в развед ротах и батальонах механизированных бригад и корпусов. Поставлено их было в общей сложности чуть меньше 1200.
Модель от Rubicon представляет бронетранспортер М3, пришлось кое что подправить, чтобы больше походило на М5.
К сожалению судьба этих красавцев в 3-й редакции правил, до выхода книги армии СССР, туманна и не ясна.
Безусловно нужен был транспорт для комсостава. Джип Виллис отличный и самый очевидный выбор. Их также использовали для буксировки "сорокопяток", наши правила, кстати, это тоже позволяют. Была мысль сделать машину с установленным на вертлюге тяжелым пулеметом Браунинга, но когда собирал модель, не смог найти подтверждения их использования в Красной Армии. За время войны по ленд-лизу было поставлено свыше 52 тысяч машин.